Sonra kafanıza göre fiyat ayarlaması yaptınız.
Bunun ardından, o güzergâhları kullanan kooperatiflere devrettiniz.
Ardından, bu kooperatifleri kazançtan yüzde payı alarak sürekli gelir elde etmektesiniz.
Kısaca hem vatandaştan hem de kooperatif şoförlerinden hiç kolunuzu kaldırmadan bir gelir akışı yaptınız.
Buraya kadar hadi tamam diyelim…
AMA….. BİRİLERİNE TAMAM DERKEN BİRİLERİNE SEN İDARE ET DİYORSANIZ, BU EŞİTLİK İLKESİNE AYKIRIDIR.
-Toplu taşıma hizmetini kooperatiflere devrettiniz. S.S.22 No’lu Muratlı-Tekirdağ minibüs taşıyıcılık kooperatifi şoförlerine araçları sattırıp on binlerce liraya borç harç krediyle otobüs aldırdınız. Bu otobüsleri vatandaşlar da şoförler de sevmedi. Bunla da kalmadınız, karttan devasa para kazanmak için kafanıza göre bir fiyat belirlediniz. Bunu da geçtik, siz hiç masrafa girmediniz ama bu şoförlere kart okuyucu cihazını büyük paralara aldırdınız. Böylece siz oturduğunuz yerden para tahsil edecek, şoförlerin ücretini de siz ödemiş olacaktınız.
İYİ DE BİR YANLIŞI DÜZELTMEK VE BU SORUNUN CEVABINI SORMAK ZORUNDAYIM.
-Buraya kadarki konunun beni ilgilendirmediğini düşünelim…
Muratlı-Tekirdağ kooperatifine hemen araç aldırıp hemen cihaz taktırırken, bazı güzergâhlardaki kooperatiflere neden ayrıcalık yaptınız. Bu kooperatiflere Haziran 2017’ye kadar süre verdiğiniz halde, bu kooperatif araçlarını değiştirmeyip, sadece giydirerek ve üzerine Tekirdağ Büyükşehir Belediyesi yazdırarak, araçların üzerine engelli ve yaşlı ibareli resimleri koyarken, neden bu kesimden tam yolcu parası alarak hizmet veriyor?
Şimdi soruyorum;
1-Bu araçlar artık büyükşehir belediyesi bünyesinde mi hizmet veriyor?
2-Bu araçların üzerinde engelli ve yaşlı ibaresi bulunduğunda engelli ve yaşlıyı ücretsiz taşımak zorunda değil mi?
3-Bu araçlar neredeyse bir yıldır araçlarını modifiye edip, Tekirdağ Büyükşehir belediyesi toplu taşıma otobüsü veya minibüsü ibaresini taşıdığı halde neden kart okuma cihazlarını takmıyor?
4-Bu araçlar Tekirdağ büyükşehir belediyesi bünyesinde belediye toplu taşıma ruhsatı aldı mı, kaçak mı çalışıyor?
5-Bu araçlar eğer Tekirdağ Büyükşehir belediyesi toplu taşıma aracı ruhsatı aldıysa, kart okuma cihazı takmadığı için haksız kazanç elde edip usulsüzlük yapmış olmuyor mu?
6-TEKPARK NEDEN BUNU UKOME TOPLANTISINDA GÖRÜŞÜP, TAKİP EDİP, YASAL İNCELEME VE İŞLEM YAPMIYOR?
7-Bu araçlar giydirildiği ve Büyükşehir belediye toplu taşıma otobüs veya minibüsü olarak hizmet vermeye başladığı süreden beri,kart okuma cihazı takmadığı, engelli ve yaşlı ibaresi taşıdığı halde, “biz henüz anlaşmadık” diyerek tam ücret alarak, engelli ve yaşlıyı ücretsiz taşımayarak yasal bir yanlışlık yapmıyor mu?
8-Eğer Tekirdağ Büyükşehir belediyesi Ulaşım dairesi başkanlığı ve UKOME TOPLANTISINDA ANLAŞMA SAĞLANMADIYSA, NASIL TEKİRDAĞ BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ TOPLU TAŞIMA ARACI OLARAK DİZAYN EDİP ARACINA ENGELLİ VE YAŞLI İBARESİNİ KOYDUĞU HALDE BU KİŞİLERDEN PARA TAHSİL EDERKEN, BELEDİYENİN İZNİ OLMADAN NASIL BU ŞEKİLDE HİZMET VERİYOR?
9-Bir tarafa acil araç aldırıp kart okuma cihazı taktırırken diğer tarafa taktırmıyorsanız, çifte standart olmuyor mu?
10-Tekirdağ büyükşehir belediyesi ve maliyenin bir yıllık kaybı ne kadar?